Η Nissan έχει κατορθώσει να οικοδομήσει μια από τις ισχυρότερες παρουσίες στην κατηγορία των crossover/SUV οχημάτων, χάρη σε δύο βασικά μοντέλα: το Qashqai και το Juke. Από την αρχική τους κυκλοφορία έως και το 2025, τα δύο αυτά μοντέλα δεν έχουν απλώς σημειώσει εμπορική επιτυχία, αλλά έχουν αφήσει ανεξίτηλο αποτύπωμα στον κλάδο, καθορίζοντας τάσεις και οδηγώντας τεχνολογικές εξελίξεις.
Το Qashqai παρουσιάστηκε για πρώτη φορά το 2007 και από τότε άλλαξε το τοπίο της ευρωπαϊκής αγοράς. Το 2025, η τρίτη γενιά του συνεχίζει να κυριαρχεί, αποτελώντας ένα από τα πιο δημοφιλή SUV στην Ευρώπη. Σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία της Nissan, μόνο το 2024 πωλήθηκαν πάνω από 166.800 μονάδες στην Ευρώπη, ενώ το 2025 οι πωλήσεις συνεχίζουν ανοδικά, ενισχυμένες από τη ζήτηση για την υβριδική έκδοση e-POWER.
Η έκδοση αυτή συνδυάζει έναν βενζινοκινητήρα που λειτουργεί αποκλειστικά ως γεννήτρια και έναν ηλεκτροκινητήρα που κινεί το όχημα. Το αποτέλεσμα είναι η αίσθηση της ηλεκτρικής οδήγησης χωρίς να χρειάζεται φόρτιση, κάτι που την καθιστά ιδανική λύση για όσους δεν έχουν εύκολη πρόσβαση σε σημεία φόρτισης.
Η Nissan έχει καταφέρει να διατηρεί το Qashqai φρέσκο και ανταγωνιστικό μέσω συνεχών αναβαθμίσεων στον εξοπλισμό, τη συνδεσιμότητα, τα συστήματα υποβοήθησης οδήγησης (ADAS) και την αποδοτικότητα. Σημαντικός αριθμός αγοραστών στην Ευρώπη αλλά και σε άλλες αγορές επιλέγουν πλέον την έκδοση με e-POWER, που συμβάλλει σημαντικά στην μείωση εκπομπών CO₂.
Το Nissan Juke ξεκίνησε τη διαδρομή του το 2010 ως ένα τολμηρά σχεδιασμένο compact crossover. Η δεύτερη γενιά, που παρουσιάστηκε το 2019 και εξελίχθηκε μέχρι και το 2025, διατήρησε τον εκφραστικό χαρακτήρα του μοντέλου, αλλά προσέφερε περισσότερους χώρους, καλύτερη ποιότητα κατασκευής και πληρέστερο εξοπλισμό. Το 2024 ήταν έτος ρεκόρ πωλήσεων για το Juke, με πάνω από 104.000 πωλήσεις στην Ευρώπη, αριθμός που συνεχίζει να αυξάνεται και το 2025 χάρη στην ανανεωμένη σχεδίαση και στην εισαγωγή ηλεκτρικών εκδόσεων. Το Juke Hybrid προσφέρει ένα ολοκληρωμένο σύστημα που ενσωματώνει αυτόματη εναλλαγή μεταξύ ηλεκτρικής και θερμικής κίνησης, χωρίς ανάγκη εξωτερικής φόρτισης. Η υβριδική αυτή έκδοση αυξάνει την οικονομία καυσίμου έως και 40% σε αστικές διαδρομές, διατηρώντας τον σπορτίφ χαρακτήρα που λατρεύουν οι οδηγοί του.
Μέχρι το 2025, η Nissan έχει ακολουθήσει στρατηγική σταδιακής εξηλεκτρισμού των μοντέλων της. Αντί να κάνει απότομες μεταβάσεις, επέλεξε να εισάγει υβριδικά συστήματα όπως το e-POWER και το full hybrid του Juke, ώστε να προσελκύσει περισσότερους αγοραστές χωρίς να τους εξαναγκάσει σε νέες συνήθειες (π.χ. τακτική φόρτιση). Αυτό αποδείχθηκε ιδιαίτερα επιτυχημένο, ειδικά σε χώρες με περιορισμένη υποδομή φόρτισης.
Παράλληλα, η Nissan έχει κρατήσει τις τιμές σε προσιτά επίπεδα. Το Qashqai ξεκινά από περίπου 27.000 ευρώ στην ελληνική αγορά, ενώ το Juke από περίπου 22.000 ευρώ. Με επιδοτήσεις τύπου «Κινούμαι Ηλεκτρικά», το κόστος απόκτησης μειώνεται σημαντικά.
Τα Qashqai και Juke δεν είναι μόνο εμπορικά επιτυχημένα· έχουν δημιουργήσει μια πιστή βάση χρηστών, οι οποίοι επιλέγουν διαδοχικά μοντέλα της ίδιας σειράς. Σύμφωνα με έρευνες αγοράς στην Ευρώπη, πάνω από το 60% των κατόχων Qashqai θα επέλεγαν ξανά το ίδιο μοντέλο στην επόμενη αγορά τους. Παρομοίως, το Juke ξεχωρίζει για τη σχέση ποιότητας-τιμής, με υψηλές βαθμολογίες σε ικανοποίηση ιδιοκτητών.
Μέχρι το 2025, τα δύο μοντέλα έχουν ξεπεράσει συνολικά τα 5 εκατομμύρια πωλήσεις παγκοσμίως. Αποτελούν τη ραχοκοκαλιά της Nissan στην Ευρώπη και βασικό άξονα της μετάβασης στην εποχή της καθαρής κινητικότητας. Η εταιρεία έχει ήδη ανακοινώσει ότι το επόμενο Qashqai θα είναι αμιγώς ηλεκτρικό, ενώ αναμένονται πλήρως ηλεκτρικές εκδόσεις του Juke μέσα στο δεύτερο μισό της δεκαετίας. Έτσι, και τα δύο μοντέλα συνεχίζουν να ηγούνται της μετάβασης στη βιώσιμη αυτοκίνηση, χωρίς να χάνουν τον εμπορικό και συναισθηματικό τους χαρακτήρα.