Η συντήρηση του αυτοκινήτου αποτελεί σημαντικό μέρος της καθημερινότητάς μας – καθώς πολλοί από εμάς βασίζονται στα οχήματά μας για να μετακινούμαστε. Με χιλιάδες από αυτές να πραγματοποιούνται κάθε χρόνο – μήπως το αυτοκίνητό σας χρειάζεται σέρβις;
Παρόλο που η συχνότητα ενός σέρβις μπορεί να ποικίλλει ανάλογα με τον κατασκευαστή, τον τύπο του οχήματος και το πόσο μακριά έχει οδηγηθεί μέσα σε ένα χρόνο – υπάρχουν ορισμένοι σημαντικοί παράγοντες που θα πρέπει να λάβετε υπόψη σας.
Πολλά νέα και σύγχρονα οχήματα μπορεί να μην χρειάζονται πλήρες σέρβις, αλλά αξίζει να το διατηρείτε σε βέλτιστη κατάσταση. Κάνοντας τακτικά σέρβις στο αυτοκίνητό σας, θα εξοικονομήσετε χρήματα μακροπρόθεσμα, αποφεύγοντας σημαντικές βλάβες και δαπανηρές επισκευές.
Σύντομος οδηγός για το σέρβις αυτοκινήτων
Με απλά λόγια, ένα σέρβις αυτοκινήτου είναι μια σειρά από διαδικασίες συντήρησης και επισκευής που πραγματοποιούνται στο όχημα αφού διανύσει έναν ορισμένο αριθμό χιλιομέτρων ή μετά από ένα καθορισμένο χρονικό διάστημα. Ο κατασκευαστής του οχήματος θα αναφέρει τι είναι καλύτερο για το αυτοκίνητο που οδηγείτε και πόσο συχνά θα πρέπει να πραγματοποιείται ένα σέρβις.
Το σέρβις είναι σημαντικό για να διατηρήσετε το αυτοκίνητό σας στην καλύτερη δυνατή κατάσταση, να γλιτώσετε από ακριβούς λογαριασμούς επισκευής και να εξοικονομήσετε χρήματα μακροπρόθεσμα. Οι περισσότεροι κατασκευαστές συνιστούν ένα πλήρες σέρβις αυτοκινήτου μία φορά το χρόνο ή κάθε 12.000 χιλιόμετρα, όποιο από τα δύο συμβεί πρώτα. Αυτό όμως εξαρτάται από το αυτοκίνητό σας και τον τρόπο που το οδηγείτε.
Μπορείτε να ελέγξετε το βιβλίο σέρβις για να δείτε πότε έγινε το τελευταίο σέρβις στο αυτοκίνητό σας – και θα πρέπει να ενημερώνεται ή να σφραγίζεται από τον μηχανικό μετά την ολοκλήρωση ενός σέρβις. Εάν το αυτοκίνητό σας δεν έχει ένα ψηφιακό ιστορικό, τότε μπορεί να χρειαστεί να επικοινωνήσετε με το συνεργείο ή την αντιπροσωπεία που πραγματοποίησε το σέρβις για να μάθετε πότε ολοκληρώθηκε το προηγούμενο.
Σε οχήματα με σύγχρονα, ενσωματωμένα συστήματα υπολογιστή, θα σας ενημερώνει πότε πρέπει να γίνει σέρβις και αν υπάρχουν βλάβες που πρέπει να προσέξετε. Ακόμη και αν αυτό εμφανιστεί πριν από 12 μήνες ή κάθε 12.000 μίλια, δεν πρέπει να το αγνοήσετε και να το τακτοποιήσετε.
Κανονικά, ένα σέρβις θα διαρκέσει έως και τρεις ώρες για να ολοκληρωθεί.
Το σέρβις αυτοκινήτου δεν είναι το ίδιο με το ΚΤΕΟ, το οποίο είναι μια νόμιμη, ετήσια απαίτηση για να διασφαλιστεί ότι το όχημά σας είναι νόμιμο στο δρόμο.
Το τακτικό σέρβις θα σας βοηθήσει επίσης να βελτιώσετε την αποδοτικότητα των καυσίμων και να έχετε το κεφάλι σας ήσυχο ότι το αυτοκίνητό σας βρίσκεται στην καλύτερη δυνατή κατάσταση και θα το διατηρήσετε σε λειτουργία για μεγαλύτερο χρονικό διάστημα.
Τακτική συντήρηση
Θα πρέπει να ελέγχετε το όχημά σας σε πιο τακτική βάση, εάν χρειάζεται να συμπληρώσετε τα “αναλώσιμα στοιχεία”. Αυτό μπορεί να περιλαμβάνει την αλλαγή λαδιών ή φίλτρων λαδιού – αλλά και ψυκτικών υγρών ψυγείου, υγρών φρένων, λάστιχα υαλοκαθαριστήρων, τακάκια φρένων, υγρών υδραυλικού τιμονιού, μπουζί και άλλων φίλτρων/υγρών για την ομαλή λειτουργία του αυτοκινήτου σας. Αυτός ο τύπος συντήρησης μπορεί επίσης να περιλαμβάνει ελέγχους στους εύκαμπτους σωλήνες και τα σωληνάκια που μεταφέρουν τα υγρά.
Ενδιάμεσο σέρβις
Πρόκειται για μια λιγότερο ολοκληρωμένη εκδοχή του πλήρους σέρβις και έχει σχεδιαστεί για να πραγματοποιείται από μηχανικό κάθε 6 μήνες ή 6.000 μίλια – όποιο από τα δύο έρθει πρώτο. Αυτό δεν πρέπει να αντικαθιστά το πλήρες σέρβις και είναι χρήσιμο για την άρση τυχόν προβλημάτων πριν αυτά γίνουν πιο σοβαρά. Το ενδιάμεσο σέρβις περιλαμβάνει επιθεώρηση 50 σημείων, αλλαγή λαδιού κινητήρα και τοποθέτηση νέου φίλτρου λαδιού.
Πλήρες σέρβις
Αυτός είναι ο μεγαλύτερος διαθέσιμος τύπος σέρβις. Περιλαμβάνει πλήρη επιθεώρηση και θα πρέπει να γίνεται κάθε 12 μήνες ή 12.000 μίλια – και πάλι, όποιο από τα δύο έρθει πρώτο. Το σέρβις θα περιλαμβάνει επίσης αλλαγές στο λάδι κινητήρα, στα φίλτρα λαδιού και στα φίλτρα αέρα. Κατά τη διάρκεια ενός πλήρους σέρβις, ένας μηχανικός θα αναλύσει όλα τα ζωτικά μέρη του αυτοκινήτου, μαζί με τα συστήματα ασφαλείας και τα μηχανικά συστήματα. Τόσο για τα ενδιάμεσα όσο και για τα πλήρη σέρβις, θα αντικαταστήσει στοιχεία που έχουν συγκεκριμένη διάρκεια ζωής, τα οποία αν δεν αντιμετωπιστούν μπορεί να προκαλέσουν σημαντικά προβλήματα.
Υπηρεσία κατασκευαστή
Για τα οχήματα υψηλότερων προδιαγραφών, είναι σκόπιμο σε ορισμένες περιπτώσεις να γίνεται σέρβις από τον κατασκευαστή. Πρόκειται για ένα πρόγραμμα σέρβις που καθορίζεται από τους δημιουργούς του αυτοκινήτου, ώστε να διασφαλίζεται ότι το αυτοκίνητο συντηρείται σύμφωνα με τις συστάσεις που έχουν καθοριστεί. Θα πρέπει να μεταφέρετε το αυτοκίνητο σε μια αντιπροσωπεία/ένα συνεργείο που ανήκει ή διοικείται από τον κατασκευαστή του οχήματός σας. Όλες οι εργασίες και τα ανταλλακτικά που χρησιμοποιούνται προέρχονται από τους κατασκευαστές και οι τεχνικοί είναι επίσης καταρτισμένοι από αυτούς.
Μπορείτε να παρακολουθείτε τη συντήρηση του αυτοκινήτου σας και να εξοικονομήσετε χρήματα, αποκτώντας ένα πρόγραμμα Service and MOT για να κατανέμετε το κόστος σε δύο χρόνια.
Τι μπορείτε να κάνετε καθ’ όλη τη διάρκεια του έτους;
Παρόλο που η συντήρηση του οχήματός σας είναι πολύ σημαντική για τους λόγους που περιγράφονται στον παρόντα οδηγό, υπάρχουν πολλές ενέργειες που μπορείτε να κάνετε καθ’ όλη τη διάρκεια του έτους για να βοηθήσετε το όχημά σας να παραμείνει στην καλύτερη δυνατή κατάσταση.
Υπάρχουν πολλά σημάδια που δείχνουν ότι το αυτοκίνητό σας χρειάζεται σέρβις, όπως προειδοποιητικές λυχνίες στο ταμπλό, παράξενοι θόρυβοι, διαρροές, απώλεια ισχύος, ασυνεπείς επιδόσεις και πιο σοβαρά σημάδια – όπως βλάβες και καπνός που βγαίνει από τον κινητήρα. Όλα αυτά θα πρέπει να αντιμετωπιστούν από έναν επαγγελματία το συντομότερο δυνατό.
Στις εγκαταστάσεις μας Nissan Μπόϊκος – Κοντός αναλαμβάνουμε περιοδικούς αλλά και ετήσιους ελέγχους αυτοκινήτων όλων των εταιριών, έλεγχο ΚΤΕΟ, έλεγχο ταξιδίου και επιδιορθώσεις βλαβών. Παρέχουμε τόσο στα αυτοκίνητα που αντιπροσωπεύουμε NISSAN, RENAULT, DACIA όσο και όλων των άλλων εταιριών μια μοναδική εμπειρία εξυπηρέτησης χωρίς κρυφά κόστη.