Η Nissan θέτει τις βάσεις για αλλαγές με το τολμηρό σχέδιο “Re:Nissan”
- Στοχεύει σε θετική λειτουργική κερδοφορία και ελεύθερες ταμειακές ροές στον κλάδο της αυτοκινητοβιομηχανίας έως το οικονομικό έτος 2026
- Επίτευξη συνολικής εξοικονόμησης κόστους 500 δισεκατομμυρίων γιεν έναντι πραγματικών 24 γιεν σε σταθερό και μεταβλητό κόστος
- Μειώνει το εργατικό δυναμικό κατά 20.000 και τα εργοστάσια από 17 σε 10 έως το οικονομικό έτος 2027
14.5.2025
ΓΙΟΚΟΧΑΜΑ, Ιαπωνία – Η Nissan Motor C Lt ανακοίνωσε σήμερα το Re:Nissan, ένα σχέδιο ανάκαμψης που εφαρμόζει αποφασιστικές και τολμηρές ενέργειες για τη βελτίωση της απόδοσης και τη δημιουργία μιας πιο λιτής, πιο ανθεκτικής επιχείρησης που προσαρμόζεται γρήγορα στις αλλαγές της αγοράς. Με νέα εστίαση στη νέα διοίκηση, η Nissan επανεκτιμά τους στόχους της και έχει πραγματοποιήσει μια ολοκληρωμένη ανασκόπηση βασικών πρωτοβουλιών, εισάγοντας περαιτέρω μέτρα για να εξασφαλίσει ισχυρή ανάκαμψη.
Ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της Nissan, Ivan Espinosa, δήλωσε: “Ενόψει της πρόκλησης της απόδοσης του FY24 και του αυξανόμενου μεταβλητού κόστους, που επιδεινώνεται από ένα αβέβαιο περιβάλλον, πρέπει να δώσουμε προτεραιότητα στην αυτοβελτίωση με μεγαλύτερη επείγουσα ανάγκη και ταχύτητα, με στόχο την κερδοφορία. Ως νέα διοίκηση, ακολουθούμε μια συνετή προσέγγιση για να επανεκτιμήσουμε τους στόχους μας και να αναζητήσουμε ενεργά κάθε δυνατή ευκαιρία για να εφαρμόσουμε και να διασφαλίσουμε μια ισχυρή ανάκαμψη.
Το Re:Nissan είναι ένα σχέδιο ανάκαμψης που βασίζεται στη δράση περιγράφει ξεκάθαρα τι πρέπει να κάνουμε τώρα. Όλοι οι εργαζόμενοι δεσμεύονται να συνεργαστούν ως ομάδα για την υλοποίηση αυτού του σχεδίου, με στόχο την επιστροφή στην κερδοφορία έως το οικονομικό έτος 2026”
Με το Re:Nissan, η εταιρεία στοχεύει σε συνολική εξοικονόμηση κόστους 500 δισεκατομμυρίων γιεν έναντι πραγματικών πραγματικών ετών 24 σε εξοικονόμηση σταθερού και μεταβλητού κόστους. Αυτές οι εξοικονομήσεις θα δημιουργήσουν ένα πλαίσιο για τη διασφάλιση της λειτουργικής κερδοφορίας και των ελεύθερων ταμειακών ροών στον κλάδο της αυτοκινητοβιομηχανίας έως το οικονομικό έτος 2026.
Μεταβλητή μείωση κόστους: Στο νέο σχέδιο, η Nissan έχει θέσει έναν επιθετικό στόχο μείωσης κόστους 250 δισεκατομμυρίων γιεν. Για να επιτευχθεί αυτό, η εταιρεία επιταχύνει τη μηχανική και την αποδοτικότητα κόστους, ενώ εφαρμόζει ένα αυστηρό μοντέλο διακυβέρνησης. Ένα ειδικό γραφείο διαλειτουργικού μετασχηματισμού υπό τον Chief TdC* Officer που στελεχώνεται από περίπου 300 ειδικούς, έχει ιδρυθεί και έχει την εξουσία να λαμβάνει αποφάσεις κόστους.
Επιπλέον, η Nissan θα σταματήσει προσωρινά τις προηγμένες και μετά το FY26 δραστηριότητες προϊόντων για να κινητοποιήσει 3.000 άτομα να επικεντρωθούν σε πρωτοβουλίες μείωσης του κόστους. Αυτή η επαναπροτεραιοποίηση κατέστη δυνατή μέσω της ταχείας εφαρμογής από την εταιρεία μιας συντομευμένης διαδικασίας ανάπτυξης που μειώνει τον χρόνο παράδοσης και διασφαλίζει ότι δεν υπάρχουν καθυστερήσεις στην κυκλοφορία των προϊόντων.
Μια βασική πτυχή αυτού του μετασχηματισμού περιλαμβάνει την επανεξέταση της αλυσίδας εφοδιασμού. Η Nissan θα αναδιαρθρώσει το πάνελ προμηθευτών της για να εξασφαλίσει περισσότερο όγκο για λιγότερους προμηθευτές, εξαλείφοντας τις αναποτελεσματικότητες και αμφισβητώντας τα πρότυπα παλαιού τύπου.
Μείωση σταθερού κόστους: Ενώ διατηρεί έντονη εστίαση στο μεταβλητό κόστος, η Nissan θα συνεχίσει να αναζητά πρόσθετες ευκαιρίες για τη μείωση του πάγιου κόστους, στοχεύοντας σε συνολική μείωση 250 δισεκατομμυρίων γιεν κατά 26 FY σε σύγκριση με τα πραγματικά της FY24.
Βάση παραγωγής αναδιάρθρωσης και βελτίωση της απόδοσης: Η Nissan θα ενοποιήσει τις μονάδες παραγωγής οχημάτων της από 17 σε 10 έως το οικονομικό έτος 2027. Επιπλέον, η εταιρεία θα εξορθολογίσει τις μονάδες μετάδοσης κίνησης και θα επιταχύνει την αναμόρφωση των θέσεων εργασίας, τις προσαρμογές βάρδιων εργασίας και τις μειώσεις κεφαλαιουχικών δαπανών, συμπεριλαμβανομένης της ακύρωσης της προγραμματισμένης μονάδας μπαταριών φωσφορικού σιδήρου λιθίου στο Kyushu.
Μείωση εργατικού δυναμικού: Η Nissan στοχεύει να μειώσει το εργατικό δυναμικό της κατά συνολικά 20.000 εργαζομένους μεταξύ των οικονομικών ετών 2024 και 2027, η οποία περιλαμβάνει την προαναγγελθείσα μείωση κατά 9.000. Αυτή η μείωση του εργατικού δυναμικού σε παγκόσμιο επίπεδο καλύπτει άμεσους/έμμεσους ρόλους και συμβατικούς ρόλους στις λειτουργίες της μεταποίησης, της ΠΓ&Α και της Ε & Α. Επιπλέον, η Nissan θα εφαρμόσει περαιτέρω μέτρα στο πλαίσιο του SG&A, συμπεριλαμβανομένης της επέκτασης του πεδίου των κοινών υπηρεσιών και του εντοπισμού της αποτελεσματικότητας στο μάρκετινγκ.
Ανάπτυξη Revamp: Η Nissan ανανεώνει τις διαδικασίες ανάπτυξής της μειώνοντας το κόστος μηχανικής, την πολυπλοκότητα και βελτιώνοντας την ταχύτητα ανάπτυξης. Μέσω διαφόρων πρωτοβουλιών, όπως ο εξορθολογισμός των παγκόσμιων εγκαταστάσεων Ε & Α και η κατανομή της εργασίας σε ανταγωνιστικές τοποθεσίες, η Nissan στοχεύει να μειώσει το μέσο κόστος του εργατικού δυναμικού ανά ώρα κατά 20%.
Η Nissan θα μειώσει την πολυπλοκότητα των εξαρτημάτων κατά 70%, ενώ η ενοποίηση και η βελτιστοποίηση των πλατφορμών θα μειώσει τον αριθμό των πλατφορμών από 13 σε 7 έως το οικονομικό έτος 2035. Η εταιρεία θα προωθήσει τις προσπάθειές της για να μειώσει σημαντικά τον χρόνο ανάπτυξης του πρώτου οχήματος σε 37 μήνες και των επόμενων οικογενειακών οχημάτων σε 30 μήνες. Τα μοντέλα που αναπτύχθηκαν στο πλαίσιο αυτής της διαδικασίας περιλαμβάνουν το ολοκαίνουργιο Nissan Skyline, το ολοκαίνουργιο παγκόσμιο SUV C και το ολοκαίνουργιο συμπαγές SUV INFINITI.
Επαναπροσδιορισμένη στρατηγική αγοράς και προϊόντων: Η Nissan επαναπροσδιόρισε την προσέγγισή της στην αγορά για να ανταποκρίνεται καλύτερα στις τοπικές ανάγκες των πελατών και να προσαρμόζει τη στρατηγική προϊόντων ώστε να ευθυγραμμίζεται με την ενημερωμένη προσέγγιση της αγοράς. Αυτό θα επιτρέψει στη Nissan να επικεντρωθεί στους εσωτερικούς πόρους μηχανικής στις βασικές επιχειρήσεις για να διασφαλίσει την ανάπτυξη εξασφαλίζοντας παράλληλα κέρδος.
Η Nissan αναδιαμορφώνει τη στρατηγική προϊόντων της ώστε να είναι πιο εστιασμένη στην αγορά και πιο προσανατολισμένη στην επωνυμία. Η δέσμευση στην καινοτομία θα επιταχυνθεί, φέρνοντας συναρπαστικές προόδους στους πολύτιμους πελάτες. Θα επικεντρωθεί γύρω από τα χαρακτηριστικά μοντέλα Nissan που προσφέρουν ισχυρές πινακίδες που αντιπροσωπεύουν τον καρδιακό παλμό της Nissan παγκοσμίως, μοντέλα οδήγησης όγκου που θα είναι οι βασικοί μοχλοί της απόδοσης και της ανάπτυξης της εταιρείας.
Η προσέγγιση της συγκεκριμένης αγοράς θα είναι η τοποθέτηση των ΗΠΑ, της Ιαπωνίας, της Κίνας, της Ευρώπης, της Μέσης Ανατολής και του Μεξικού ως βασικές αγορές και η υιοθέτηση μιας προσαρμοσμένης προσέγγισης σε άλλες αγορές. Στις ΗΠΑ, περιλαμβάνει την αντιμετώπιση ταχέως αναπτυσσόμενων τμημάτων όπως τα υβρίδια και την αναζωογόνηση της επωνυμίας INFINITI μέσω συνεργειών με τη μάρκα Nissan. Στην Ιαπωνία, η επέκταση της κάλυψης του μοντέλου θα συμβάλει στην ενίσχυση της μάρκας στην εγχώρια αγορά της. Η προσέγγιση στην Κίνα θα επικεντρωθεί στη βελτίωση της εγχώριας απόδοσης με NEV. Επίσης, οι εξαγωγές από την Κίνα θα υποστηρίξουν την κάλυψη διαφορετικών και παγκόσμιων αναγκών. Στην Ευρώπη, η εστίαση θα είναι στα SUV του τμήματος Β και Γ. Η Nissan θα αξιοποιήσει συνεργασίες με τον Όμιλο Renault και συνεργάτες από την Κίνα για να διαφοροποιήσει περαιτέρω τις προσφορές. Στη Μέση Ανατολή, η εταιρεία θα επικεντρωθεί σε μεγάλα SUV ενώ θα εξερευνά προϊόντα από την Κίνα για να ενισχύσει τις ανταγωνιστικές προσφορές. Το Μεξικό θα συνεχίσει να λειτουργεί ως σημαντικός κόμβος εξαγωγών, συμβάλλοντας σημαντικά στο κέρδος και την ανάπτυξη.
Ενίσχυση συνεργασιών: Η Nissan θα συνεργαστεί με συνεργάτες για την παροχή μοντέλων που συμπληρώνουν το χαρτοφυλάκιό της και καλύπτουν μοναδικές ανάγκες της αγοράς. Αρκετά έργα με τους εταίρους της στη συμμαχία, Renault και Mitsubishi Motors (MMC) βρίσκονται σε εξέλιξη, συμπεριλαμβανομένης της πρόσφατα ανακοινωθείσας πρωτοβουλίας για ένα ολοκαίνουργιο ηλεκτρικό όχημα με μπαταρία (BEV) που βασίζεται στο LEAF επόμενης γενιάς για την αγορά της MMC στη Βόρεια Αμερική. Η Nissan και η Honda θα συνεχίσουν τη συνεργασία τους στην ευφυΐα και την ηλεκτροδότηση οχημάτων.
Re: Η Nissan διευκρινίζει τα απαραίτητα βήματα για την ανάκτηση της απόδοσης και καθορίζει σαφή χρονοδιαγράμματα μετά από μια ολοκληρωμένη ανασκόπηση της τρέχουσας κατάστασης της εταιρείας. Αν και οι στόχοι είναι φιλόδοξοι, οι στρατηγικές και οι δράσεις είναι σαφώς καθορισμένες. Η Nissan παραμένει προσηλωμένη στη σταθερή εφαρμογή αυτού του σχεδίου για την ανάκτηση της απόδοσης.